باتری 66 آمپر پوشیتا
مناسب خودروهای:
آئودی TT, آریو, آلفا رومئو 4C, آلفا رومئو جولیتا, آلفا رومئو میتو, اچ سی کراس, ام جی 3, ام جی 350, ام جی GS, ام وی ام 315, ام وی ام 550, ام وی ام X22, برلیانس, بسترن B30, بی وای دی F3, پراید, پروتون جنتو, پروتون ویرا, پژو 2008, پژو 206, پژو 207, پژو روآ, پیکان وانت, تندر 90, تویوتا آریون, تویوتا جی تی, تویوتا راو 4, تویوتاب کمری, تویوتا هایس, تویوتا هایلوکس, تیبا, جک اس 3, جک جی 5, جیلی S6, جیلی امگراند 7, چانگان CS35, چانگان ایدو, چری آریزو ۵, چری آریزو 6, چری تیگو 7, چری ویانا, دوو اسپرو, دوو سیلو, دی اس 3, رانا, رنو ساندرو, رنو کولیوس جدید, ریو, سانگ یانگ تیوولی, ساینا, سوزوکی کیزاشی, سوزوکی ویتارا, سیتروتن C3, فولکس گل, کیا سراتو, لکسوس NX300h, لیفان X50, مزدا 2, مزدا 323, میتسوبیشی ASX, میتسوبیشی اوتلندر, میتسوبیشی لنسر, میتسوبیشی میراژ, نیسان ایکس تریل, نیسان تیانا, نیسان جوک, نیسان قشقایی, هاوال H2, هایما S5, هیوندای I20, هیوندای I30, هیوندای آوانته, هیوندای اکسنت, هیوندای النترا, هیوندای توسان 2017 به بعد, هیوندای ورنا, هیوندای وولستر, ولوو C30, وولکس C30
- از کجا بفهمم باتری خراب شده است؟
بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری وجود دارد:
- خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
- از عمر باتری 2 سال یا حدود40،000 کیلومتر گذشته است.
- صدای استارت تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
- هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
- برق پشت آمپر وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
- درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
- با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
- در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی کم نور شده است.
- شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.